
Consultado a este respecto por la
revista especializada, Boeing confirmó el pronóstico oficial inicial.
“Nosotros tenemos un montón de previsiones internas -dijo Doug Alder,
portavoz de Boeing-; pero no hacemos comentarios sobre ellas, por
principio”.
El ritmo de ventas en el sector del
transporte aéreo internacional se ha ralentizado; las compañías aéreas
están reduciendo su capacidad en un contexto económico de estancamiento y
la caída de los precios del petróleo favorece el mantenimiento en
servicio de aviones viejos en lugar de invertir en flotas nuevas que
consumen menos combustible.
Fuente: Actualidad Aeroespacial
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