El 737 MAX 9 pasará a ser la columna vertebral que articule el futuro de la aerolínea de bajo coste, que busca establecer rutas entre Europa y América del Norte. Primera Air ha previsto emplear los depósitos de combustible adicionales del MAX 9 para reducir el coste de los viajes y ampliar el alcance al máximo, de manera que pueda realizar vuelos que conecten Europa con la costa este de Estados Unidos.
El 737 MAX 9 es el segundo miembro de la familia 737 MAX. Tiene una capacidad máxima de 220 pasajeros y una autonomía de 6.509 km.
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